3D инструктор: Учебный автосимулятор 2.2.9. - скачать игру бесплатно

- Новый физический движок позволяет значительно приблизить к реальности поведение автомобилей. Максимальная скорость соответствует реальным прототипам. Новая математическая модель двигателя позволяет имитировать его инерционность, а также реалистичную работу стартера.
- Коробка передач работает реалистично и имеет все соответствующие режимы.
- Трафик соблюдает ПДД, а также подчиняется законам физики и допускает полноценные столкновения. Заполненность улиц города трафиком и степень его "агрессивности" можно регулировать в настройках игры.
- Трамваи в автосимуляторе участвуют в дорожном движении наравне с автомобилями!
- Пешеходы выглядят как живые и ведут себя соответственно! Город имеет множество регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов. Заполненность улиц пешеходами также можно регулировать в настройках.
- Подсказки инструктора помогут пользователю быстро сориентироваться в дорожной ситуации, а большая их часть дублируется голосом.
- Уровень графика в симуляторе можно оценить по скриншотам. Машины имеют тени, блики, отражения. Дорога становится мокрой после дождя. Визуализация асфальтового покрытия очень реалистична!
- Повреждения и следы от столкновений остаются как на автомобиле игрока, так и на машинах трафика.
- Полная поддержка TrackIR - одна из главных особенностей. Владельцы этого устройства могут оценить все удобства обзора с его помощью!
- Полная поддержка Logitech G25/G27 позволяет передать пользователю максимум реализма при управлении автомобилем! Также имеется возможность использовать мышь или одновременно несколько устройств управления.
- Рекомендуемые системные требования довольно высоки, однако расширенные настройки, в частности отключение графических эффектов, дают возможность более гибко настроить производительность.

- Добавлен новый легковой автомобиль для игрока;
- Исправлены несколько ошибок, приводящих к вылету игры;
- Исправлены некоторые недоработки по левел-дизайну.
Значительно улучшен искусственный интеллект и контроль ПДД:
- Автомобили трафика научились разворачиваться на перекрёстках;
- "Мёртвые" заторы автомобилей на перекрёстках теперь разъезжаются (в том числе за счёт нового умения автомобилей трафика двигаться задним ходом);
- Автомобили трафика стали чаще пропускать игрока, имеющего приоритет на перекрёстках, корректно разъезжаться (меньше врезаться и долго беспричинно стоять на месте);
- Количество автомобилей и пешеходов теперь соответствует заданной плотности для района (в том числе исправлено большое количество автомобилей на автомагистрали при невысокой плотности трафика);
- Ускорение и торможение автомобилей трафика теперь соответствует характеристикам реальных автомобилей (исправлены неестественно быстрые и резкие разгоны и торможения);
- Поведение автомобилей трафика теперь заметнее соответствует выбранному типу трафика (спокойный, агрессивный и т.п.). В том числе это выражается в разнице средней скорости движения (например, на автомагистрали в случае выбора агрессивного поведения трафика автомобили в левом ряду едут заметно быстрее);
- Автомобили трафика стараются придерживаться правой стороны движения (их там стало больше), а на левых полосах скорость движения стала заметно выше);
- Автомобили трафика перестали мгновенно останавливаться, если их "подрезать";
- Автомобили трафика больше не проезжают перекрёстки на красный свет светофора;
- Уменьшено количество нарушений автомобилями трафика правил проезда перекрёстков (например, поворот налево из правой полосы).
Доработано поведение автомобилей трафика на перекрёстках с круговым движением:
- Автомобили трафика стали чаще пропускать игрока, имеющего приоритет на перекрёстках с круговым движением;
- Автомобили трафика стали реже беспричинно стоять на месте на перекрёстках с круговым движением;
- Исправлены неестественно короткие перестроения (перпендикулярно кольцу) автомобилей трафика на перекрёстках с круговым движением;
- На круговых перекрёстках автомобили трафика включают сигнал поворота в соответствии с рекомендациями:
- если автомобиль трафика сразу съезжает с кольца, то при въезде и во время движения по кольцу включает правый поворотник;
- если автомобиль трафика проезжает примерно половину кольца, то при въезде и во время движения по кольцу не включает никакого поворотника;
- если автомобиль трафика проезжает практически всё кольцо, то при въезде и во время движения по кольцу включает левый поворотник;
- на выезде с кольца все автомобили трафика включают правый поворотник.